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Turbo pour SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000

Turbo pour SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000
Turbo pour SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000
Turbo pour SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Leon
Version Leon 3 ST (5F8) [09/2012 - 08/2020]
Motorisation 1.2 TSI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur CYVB
Année 05/2014 - 08/2020
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
Carrosserie Break
FAP Non
Refroidissement Non
Fabricant MAHLE
Références Compatibles
030 TA 11001 000
030 TC 11001 000
030-TA-11001-000
030-TC-11001-000
030TA11001000
030TC11001000
04E145704N
401TN100101
F026510031
030TC11001000-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJZA
CJZB
CJZC
CJZD
CPVB
CXSB
CYVA
CYVB
CYVC
CYVD
CZCA
CZDD
OEM
04E145703Q
04E145704L
04E145704N
04E145704T
04E145713B
04E145713Q
04E145721L
04E145722E
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Optez pour le turbocompresseur MAHLE idéal pour les SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures SEAT Leon 1.2 TSI 110 CV de 1197 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation d'Essence. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour SEAT Leon 3 ST (5F8) ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.2 TSI 110 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.2 TSI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo SEAT Leon 3 ST (5F8) (05/2014 - 08/2020) de 110 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Leon 3 ST (5F8) 1.2 TSI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 030TC11001000 pour Leon 3 ST (5F8) de 110 CV défectueux peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CPVB, CXSB, CYVA, CYVB, CYVC, CYVD, CZCA, CZDD. Si vous détectez un son inhabituel ou observez une réduction de la puissance, il est surement temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

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  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
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