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Turbo pour SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430

Turbo pour SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430
Turbo pour SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430
Turbo pour SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Leon
Version Leon 3 ST (5F8) [09/2012 - 08/2020]
Motorisation 1.4 TSI
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1395 cm3
Moteur CZEA
Année 05/2014 - 08/2020
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
FAP Non
Refroidissement Oui
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49180 01400
49180 01405
49180 01424
49180 01425
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4918001424
4918001425
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49795 92401
49795 97601
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49795-97601
4979592401
4979597601
49180-01430-WSMTAP00
Codes Moteurs
CHPA
CHPB
CPTA
CZCA
CZDA
CZDB
CZDD
CZEA
CZTA
DJKA
DJVA
OEM
04E145715A
04E145715B
04E145715BV
04E145715BX
04E145715D
04E145715DV
04E145715DX
04E145715E
04E145715EV
04E145715EX
04E145715F
04E145715FV
04E145715FX
04E145715M
04E145715MV
04E145715MX
04E145721P
04E145721PV
04E145721PX
04E145722G
04E145722GV
04E145722GX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 03/2021
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VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 11/2013 - 05/2016
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 02/2014 - 07/2018
VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 11/2014 -
VOLKSWAGEN Touran 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2015 -
AUDI A3 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 12/2017
AUDI A1 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 11/2014 - 10/2018
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 10/2013 -
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 03/2013 - 08/2016
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 05/2013 -
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 03/2013 -
AUDI Q3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 07/2016 - 10/2018
AUDI A3 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 10/2020
AUDI A3 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 10/2020
SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2018
SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2020
SEAT Ateca 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 06/2016 -
SKODA Superb 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 03/2015 -
SKODA Superb 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 03/2015 -
AUDI Q3 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 10/2013 - 10/2018
AUDI Q2 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 06/2016 -
SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2020
SEAT Alhambra 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 12/2022
SKODA Kodiaq 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 10/2016 -
SKODA Octavia 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 08/2014 - 10/2020
SKODA Octavia 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 08/2014 - 10/2020
SKODA Yeti 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 12/2017
VOLKSWAGEN New Beetle 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 12/2014 - 07/2019
VOLKSWAGEN New Beetle 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 12/2014 - 09/2018
VOLKSWAGEN Passat CC 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 12/2016
VOLKSWAGEN Jetta 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 08/2014 -
VOLKSWAGEN Scirocco 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 07/2015 - 11/2017
VOLKSWAGEN Sharan 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 11/2022
VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 07/2018
VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2016 -
VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 06/2017 -

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre SEAT Leon 3 ST (5F8) (05/2014 - 08/2020) de 150 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Leon 1.4 TSI 150 CV de 1395 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SEAT Leon 3 ST (5F8) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.4 TSI 150 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.4 TSI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SEAT Leon 3 ST (5F8) (05/2014 - 08/2020) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Leon 3 ST (5F8) 1.4 TSI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 49180-01430 pour Leon 3 ST (5F8) de 150 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) CZCA, CZDD, CZDB, CHPB, CHPA, CPTA, CZTA, DJKA, DJVA, CZEA, CZDA, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430 à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.4 TSI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 49180-01430 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Mitsubishi 49180-01430 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49180-01430 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 560,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo Mitsubishi pour SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.4 TSI d'une puissance de 150 CV

Apportez à votre Leon 3 ST (5F8) (de 05/2014 - 08/2020), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 1.4 TSI de 150 CV (110 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 49180-01430 est minutieusement testé pour une fiabilité accrue.

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