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Turbo pour SEAT Toledo 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV 716213-0001

Turbo pour SEAT Toledo 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV 716213-0001
Turbo pour SEAT Toledo 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV 716213-0001
Turbo pour SEAT Toledo 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV 716213-0001
Turbo pour SEAT Toledo 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV 716213-0001

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Toledo
Version Toledo 2 (1M2) [10/1998 - 05/2006]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur ARL
Année 10/2000 - 07/2004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
705650 001
705650 1
705650 5001S
705650-001
705650-1
705650-5001S
705650001
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716213
716213 0001
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716213 5001S
716213-0001
716213-1
716213-5001S
7162130001
7162131
7162135001S
805650
716213-0001-WSMTAP00
Codes Moteurs
ARL
OEM
038253 16D
038253016D
038253016DV
038253016DX
038253019G
038253019GV
038253019GX
03G253016R
03G253016RV
03G253016RX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 1.9 TDI 150 CV (110 KW) 01/1996 - 12/2003
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 150 CV (110 KW) 05/2000 - 05/2005
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 150 CV (110 KW) 02/2000 - 06/2005
SEAT Leon 1.9 TDI 150 CV (110 KW) 09/2000 - 06/2006
SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV (110 KW) 10/2000 - 07/2004

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre SEAT Toledo 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV 716213-0001

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Ce turbo est spécialement développé pour les SEAT Toledo 1.9 TDI 150 CV de 1896 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 716213-0001 pour SEAT Toledo Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.9 TDI 150 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo SEAT Toledo 2 (1M2) (10/2000 - 07/2004) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Toledo 2 (1M2) 1.9 TDI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 716213-0001 pour Toledo 2 (1M2) de 150 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) ARL, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur SEAT Toledo 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV 716213-0001 à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une alternative fiable et avantageuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 716213-0001 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre SEAT Toledo de 150 CV

Apportez à votre Toledo 2 (1M2) (de 10/2000 - 07/2004), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 1.9 TDI de 150 CV (110 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 716213-0001 a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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