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Turbo pour SEAT Toledo 4 (KG3) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000

Turbo pour SEAT Toledo 4 (KG3) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000
Turbo pour SEAT Toledo 4 (KG3) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000
Turbo pour SEAT Toledo 4 (KG3) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Toledo
Version Toledo 4 (KG3) [07/2012 - 04/2019]
Motorisation 1.2 TSI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur CJZD
Année 05/2015 - 05/2017
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
FAP Non
Refroidissement Non
Fabricant MAHLE
Références Compatibles
030 TA 11001 000
030 TC 11001 000
030-TA-11001-000
030-TC-11001-000
030TA11001000
030TC11001000
04E145704N
401TN100101
F026510031
030TC11001000-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJZA
CJZB
CJZC
CJZD
CPVB
CXSB
CYVA
CYVB
CYVC
CYVD
CZCA
CZDD
OEM
04E145703Q
04E145704L
04E145704N
04E145704T
04E145713B
04E145713Q
04E145721L
04E145722E
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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SKODA Octavia 1.2 TFSI (8V) 105 CV (77 KW) 11/2012 -
SKODA Octavia 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 02/2017
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VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 11/2012 - 03/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 04/2014 - 03/2017
SKODA Octavia 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 11/2012 - 02/2017
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SEAT Toledo 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 05/2017
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AUDI A3 1.2 TFSI 105 CV (77 KW) 02/2013 - 05/2015
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AUDI A3 1.2 TFSI 110 CV (81 KW) 05/2014 - 08/2016
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VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 04/2014 - 08/2020
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VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 04/2013 - 08/2020
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SEAT Ibiza 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 09/2015 - 12/2016
SEAT Ibiza 1.2 TSI 90 CV (66 KW) 09/2015 - 07/2016
SEAT Ibiza 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 09/2015 - 07/2016
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SEAT Leon 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 01/2013 - 08/2018
SEAT Leon 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 05/2014 - 08/2018
SEAT Leon 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2018
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SEAT Leon 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 05/2014 - 08/2020
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SKODA Rapid 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 12/2019
SKODA Rapid 1.2 TSI 90 CV (66 KW) 05/2015 - 12/2019
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VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 11/2013 - 05/2016

Turbo d'origine MAHLE compatible avec SEAT Toledo 4 (KG3) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SEAT Toledo 4 (KG3) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.2 TSI 110 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.2 TSI pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur SEAT Toledo 4 (KG3) (05/2015 - 05/2017) de 110 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Toledo 4 (KG3) 1.2 TSI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 030TC11001000 pour Toledo 4 (KG3) de 110 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CPVB, CXSB, CYVA, CYVB, CYVC, CYVD, CZCA, CZDD, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo SEAT Toledo 4 (KG3) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000 HS :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur SEAT Toledo 4 (KG3) 1.2 TSI usé.

♻️ Un turbocompresseur MAHLE reconditionné : une option sûre et économique en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
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