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Turbo pour SEAT Toledo 4 1.6 TDI 115 CV 829847-5007S

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Turbo pour SEAT Toledo 4 1.6 TDI 115 CV 829847-5007S
Turbo pour SEAT Toledo 4 1.6 TDI 115 CV 829847-5007S
Turbo pour SEAT Toledo 4 1.6 TDI 115 CV 829847-5007S

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Toledo
Version Toledo 4 [05/2015 - 04/2019]
Motorisation 1.6 TDI
Puissance 115 CV (95 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur CXMA
Année 05/2015 - 04/2019
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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Codes Moteurs
CXMA
OEM
04L253016K
04L253020C
04L253020K
04L253124B
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A1 1.6 TDI 115 CV (95 KW) 01/2014 - 12/2018
AUDI A1 1.6 TDI 115 CV (95 KW) 01/2014 - 12/2018
SEAT Toledo 1.6 TDI 115 CV (95 KW) 05/2015 - 04/2019
SKODA Rapid 1.6 TDI 115 CV (95 KW) 05/2015 - 04/2019
SKODA Rapid 1.6 TDI 115 CV (95 KW) 05/2015 - 04/2019

Turbo d'origine Garrett compatible avec SEAT Toledo 4 1.6 TDI 115 CV 829847-5007S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SEAT Toledo 4 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 TDI 115 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.6 TDI pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur SEAT Toledo 4 (05/2015 - 04/2019) de 115 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Toledo 4 1.6 TDI de 115 CV (95 KW) ?

Un turbocompresseur 829847-5007S pour Toledo 4 de 115 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) CXMA, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Toledo 4 1.6 TDI 115 CV 829847-5007S :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur SEAT Toledo 4 1.6 TDI usé.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 829847-5007S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 494,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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