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Turbo pour SKODA Fabia 1 (6Y2) 1.9 TDI 130 CV 5439 988 0023

Caractéristiques techniques
Marque SKODA
Modèle Fabia
Version Fabia 1 (6Y2) [01/2000 - 03/2008]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 130 CV (96 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur ASZ / BLT
Année 06/2003 - 03/2008
Références Compatibles 5439 970 0012,5439 970 0023,5439 988 0012,5439 988 0023,5439-970-0012,5439-970-0023,5439-988-0012,5439-988-0023,54399700012,54399700023,54399880012,5439988002
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5439 970 0012
5439 970 0023
5439 988 0012
5439 988 0023
5439-970-0012
5439-970-0023
5439-988-0012
5439-988-0023
54399700012
54399700023
54399880012
54399880023
BV39B 023
BV39B-023
BV39B023
KP399700012
5439 988 0023-WSMTAP00
Codes Moteurs
ASZ
BLT
OEM
038253010E
038253010EV
038253010EX
038253010Q
038253010QX
038253010T
038253010TV
038253010TX
038253014C
038253014CV
038253014CX
038253016S
038253016SV
038253016SX
038253056F
038253056FV
038253056FX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Cordoba 1.9 TDI 131 CV (96 KW) 10/2002 - 11/2009
SEAT Ibiza 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 02/2002 - 11/2009
SKODA Fabia 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 06/2003 - 03/2008
VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 11/2003 - 11/2009

Optez pour le turbo BorgWarner - KKK idéal pour les SKODA Fabia 1 (6Y2) 1.9 TDI 130 CV 5439 988 0023

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre SKODA Fabia 1 (6Y2) (06/2003 - 03/2008) de 130 CV

Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures SKODA Fabia 1.9 TDI 130 CV de 1896 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur BorgWarner - KKK ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 TDI 130 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.9 TDI pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SKODA Fabia 1 (6Y2) (06/2003 - 03/2008) de 130 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Fabia 1 (6Y2) 1.9 TDI de 130 CV (96 KW) ?

Un turbo 5439 988 0023 pour Fabia 1 (6Y2) de 130 CV endommagé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur ASZ, BLT. Si vous entendez un son suspect ou notez une baisse de la puissance, il est surement temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo SKODA Fabia 1 (6Y2) 1.9 TDI 130 CV 5439 988 0023 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 5439 988 0023 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo BorgWarner - KKK 5439 988 0023 combine durabilité et performances, à un tarif plus compétitif.

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  • Performance assurée : chaque produit 5439 988 0023 est minutieusement vérifié pour une durabilité maximale.

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