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Turbo pour SKODA Fabia 2 Combi (545) 1.2 TSI 86 CV 9V202

Caractéristiques techniques
Marque SKODA
Modèle Fabia
Version Fabia 2 Combi (545) [03/2010 - 12/2014]
Motorisation 1.2 TSI
Puissance 86 CV (63 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur CBZA
Année 03/2010 - 12/2014
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
Carrosserie Break
FAP Non
Refroidissement Oui
Fabricant IHI
Références Compatibles
03F145701H
03F145701K
03F145701R
9V202
F31CEG SR004B
F31CEG-SR004B
F31CEGSR004B
9V202-WSMTAP00
Codes Moteurs
CBZA
CBZB
CBZC
OEM
03F145701H
03F145701K
03F145701R
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A1 1.2 TFSI 86 CV (63 KW) 01/2012 - 04/2015
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AUDI A3 1.2 TFSI 105 CV (77 KW) 04/2010 - 03/2013
AUDI A3 1.2 TFSI 105 CV (77 KW) 04/2010 - 08/2012
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SEAT Ibiza 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 09/2012 - 05/2015
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SEAT Toledo 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 07/2012 - 06/2015
SKODA Fabia 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 03/2010 - 12/2014
SKODA Fabia 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 12/2014
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SKODA Fabia 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 03/2010 - 12/2014
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SKODA Rapid 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 07/2012 - 05/2015
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VOLKSWAGEN Caddy 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 09/2010 - 05/2015
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VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 03/2011 - 05/2016
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 07/2009 - 07/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 07/2010 - 07/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 05/2010 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 11/2009 - 12/2013
VOLKSWAGEN Polo 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 11/2009 -
VOLKSWAGEN Polo 1.2 TSI 90 CV (66 KW) 05/2011 - 05/2014
VOLKSWAGEN Jetta 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 10/2010 - 12/2017
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VOLKSWAGEN New Beetle 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 12/2011 - 07/2019
VOLKSWAGEN Touran 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 05/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Caddy 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 09/2010 - 05/2015

Turbo d'origine IHI compatible avec SKODA Fabia 2 Combi (545) 1.2 TSI 86 CV 9V202

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux SKODA Fabia 2 Combi (545) (03/2010 - 12/2014) de 86 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Fabia 1.2 TSI 86 CV de 1197 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SKODA Fabia 2 Combi (545) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.2 TSI 86 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.2 TSI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur SKODA Fabia 2 Combi (545) (03/2010 - 12/2014) de 86 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Fabia 2 Combi (545) 1.2 TSI de 86 CV (63 KW) ?

Un turbocompresseur 9V202 pour Fabia 2 Combi (545) de 86 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) CBZA, CBZB, CBZC, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo SKODA Fabia 2 Combi (545) 1.2 TSI 86 CV 9V202 HS :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo SKODA Fabia 2 Combi (545) 1.2 TSI en panne.

♻️ Un turbocompresseur IHI remis à neuf : une alternative sûre et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 9V202 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur IHI 9V202 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur IHI 9V202 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 480,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo IHI pour SKODA Fabia 2 Combi (545) 1.2 TSI d'une puissance de 86 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 9V202 est scrupuleusement contrôlé pour une performance supérieure.

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