Turbo pour SKODA Octavia 2 (1Z3) 1.6 TDI 105 CV 775517-5002S

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour booster votre SKODA Octavia 2 (1Z3) 1.6 TDI 105 CV 775517-5002S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre SKODA Octavia 2 (1Z3) (06/2009 - 04/2013) de 105 CV

Ce turbo est développé pour les SKODA Octavia 1.6 TDI 105 CV de 1598 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 775517-5002S pour SKODA Octavia Garrett

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.6 TDI 105 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur SKODA Octavia 2 (1Z3) (06/2009 - 04/2013) de 105 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Octavia 2 (1Z3) 1.6 TDI de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 775517-5002S pour Octavia 2 (1Z3) de 105 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 1.6 l Motorcodes CAYB, 1.6 l Motorcodes CAYD VW CADDY IV Kasten (SAA, 1.6 l Motorcodes CAYD VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI Baujahr 02.2009 - 11.2012 Leistung 66 kW, 1.6 l Motorcodes CAYE VW CADDY IV Kasten (SAA, 102 PS Hubraum 1598 ccm, 75 PS Hubraum 1598 ccm, 90 PS Hubraum 1598 ccm, CAYE VW CADDY IV Kombi (SAB, SAH) 1.6 TDI Baujahr 05.2015 - 11.2017 Leistung 55 kW, SAH) 1.6 TDI Baujahr 05.2015 - Leistung 75 kW, SAJ) 1.6 TDI Baujahr 05.2015 - Leistung 75 kW, CAYD, CAYE, CAYC, CAYB, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo SKODA Octavia 2 (1Z3) 1.6 TDI 105 CV 775517-5002S à remplacer ?

• Une perte de puissance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une solution fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 775517-5002S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre SKODA Octavia de 105 CV

Apportez à votre Octavia 2 (1Z3) (de 06/2009 - 04/2013), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 1.6 TDI de 105 CV (77 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce produit 775517-5002S a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.