Caractéristiques techniques
Marque |
SKODA |
Modèle |
Octavia |
Version |
Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) [11/2012 - 10/2020] |
Motorisation |
1.4 TSI |
Puissance |
140 CV (103 KW) |
Cylindrée |
1395 cm3 |
Moteur |
CHPA |
Année |
11/2012 - 02/2017 |
Références Compatibles |
9V20 |
Sonde |
Non |
Norme Euro 1 |
Euro 5 |
Norme Euro 2 |
Euro 6 |
Energie |
Essence |
FAP |
Non |
Refroidissement |
Non |
Fabricant |
IHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.4 TSI 140 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.4 TSI pour produire de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
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Les signes d'une panne de turbo SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 1.4 TSI 140 CV 9V205 :
- Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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