Turbo pour SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 2.0 TDI 150 CV 030TC11002000

Optez pour le turbocompresseur MAHLE idéal pour les SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 2.0 TDI 150 CV 030TC11002000

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures SKODA Octavia 2.0 TDI 150 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo pour SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 150 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) (11/2012 - 10/2020) de 150 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 2.0 TDI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 030TC11002000 pour Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) de 150 CV usé peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur CFFA, CRBB, CRBD, CRLC, CRUA, CRVA, CRVC, CUVB, CUVC, CUVD, CUWA, CYKA, CYKC, DBBA, DBGA, DBGC, DCYA, DEJA, DFEA, DFFA, DFGA, DFGC, DFLA, DFMA, DFTA, DFTB, DFTC, DLTA, CKFC, CRBC, CRLB, CRMB. Si vous détectez un son anormal ou notez une perte de la puissance, il est temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 2.0 TDI 150 CV 030TC11002000 :

• Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbo MAHLE reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce 030TC11002000 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur MAHLE 030TC11002000 allie durabilité et performances, à un prix plus accessible.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 2.0 TDI de 150 CV avec ce turbocompresseur MAHLE

Apportez à votre Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) (de 11/2012 - 10/2020), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 2.0 TDI de 150 CV (110 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
• Performance assurée : chaque produit 030TC11002000 est minutieusement inspecté pour une performance supérieure.