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Turbo pour SKODA Rapid (NH3) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000

Turbo pour SKODA Rapid (NH3) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000
Turbo pour SKODA Rapid (NH3) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000
Turbo pour SKODA Rapid (NH3) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000

Caractéristiques techniques
Marque SKODA
Modèle Rapid
Version Rapid (NH3) [07/2012 - 06/2015]
Motorisation 1.2 TSI
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur CJZC
Année 05/2015 - 12/2019
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
FAP Non
Refroidissement Non
Fabricant MAHLE
Références Compatibles
030 TA 11001 000
030 TC 11001 000
030-TA-11001-000
030-TC-11001-000
030TA11001000
030TC11001000
04E145704N
401TN100101
F026510031
030TC11001000-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJZA
CJZB
CJZC
CJZD
CPVB
CXSB
CYVA
CYVB
CYVC
CYVD
CZCA
CZDD
OEM
04E145703Q
04E145704L
04E145704N
04E145704T
04E145713B
04E145713Q
04E145721L
04E145722E
Véhicules Compatibles
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Turbocompresseur MAHLE spécialement conçu pour améliorer votre SKODA Rapid (NH3) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000

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Ce turbocompresseur est conçu pour les SKODA Rapid 1.2 TSI 90 CV de 1197 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 030TC11001000 pour SKODA Rapid MAHLE

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.2 TSI 90 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SKODA Rapid (NH3) (05/2015 - 12/2019) de 90 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Rapid (NH3) 1.2 TSI de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 030TC11001000 pour Rapid (NH3) de 90 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CPVB, CXSB, CYVA, CYVB, CYVC, CYVD, CZCA, CZDD, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur SKODA Rapid (NH3) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur MAHLE 030TC11001000 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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