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Turbo pour SKODA Roomster (5J) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0019

Turbo pour SKODA Roomster (5J) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0019
Turbo pour SKODA Roomster (5J) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0019
Turbo pour SKODA Roomster (5J) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0019
Turbo pour SKODA Roomster (5J) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0019

Caractéristiques techniques
Marque SKODA
Modèle Roomster
Version Roomster (5J) [01/2006 - 05/2015]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur BLS / BSW
Année 09/2006 - 03/2010
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5439 970 0008
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BV39 019
BV39-019
BV39019
KP39 008
KP39-008
KP39008
KP399700008
5439 988 0019-WSMTAP00
Codes Moteurs
ATD
AXR
BLS
BMT
BSW
OEM
038253010B
038253010BV
038253010BX
038253010M
038253010MV
038253010MX
038253014B
038253014BV
038253014BX
038253016J
038253016JV
038253016JX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Ibiza 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 02/2002 - 11/2009
SKODA Fabia 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 01/2000 - 03/2008
SKODA Roomster 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 03/2006 - 05/2006
VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 10/2001 - 11/2009
SEAT Cordoba 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 09/2002 - 11/2009
SKODA Fabia 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 04/2007 - 03/2010
SKODA Roomster 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 09/2006 - 03/2010

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec SKODA Roomster (5J) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0019

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre SKODA Roomster (5J) (09/2006 - 03/2010) de 105 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Roomster 1.9 TDI 105 CV de 1896 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SKODA Roomster (5J) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 TDI 105 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 TDI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur SKODA Roomster (5J) (09/2006 - 03/2010) de 105 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Roomster (5J) 1.9 TDI de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 5439 988 0019 pour Roomster (5J) de 105 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) ATD, AXR, BLS, BMT, BSW, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur SKODA Roomster (5J) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0019 à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo SKODA Roomster (5J) 1.9 TDI usé.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5439 988 0019 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 290,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 5439 988 0019 est rigoureusement inspecté pour une performance maximale.

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