Marque | SKODA |
Modèle | Superb |
Version | Superb 1 (3U4) [12/2001 - 03/2008] |
Motorisation | 1.9 TDI |
Puissance | 115 CV (85 KW) |
Cylindrée | 1896 cm3 |
Moteur | BPZ |
Année | 01/2007 - 03/2008 |
Norme Euro 1 | Euro 3 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Superb 1.9 TDI 115 CV de 1896 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.9 TDI 115 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur SKODA Superb 1 (3U4) (01/2007 - 03/2008) de 115 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 454231-5013S pour Superb 1 (3U4) de 115 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) AJM, ATJ, AVB, BKE, BRB, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo SKODA Superb 1 (3U4) 1.9 TDI 115 CV 454231-5013S :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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