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Turbo pour SKODA Superb 3 (3V3) 1.4 TSI 150 CV 9V205

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Turbo pour SKODA Superb 3 (3V3) 1.4 TSI 150 CV 9V205
Turbo pour SKODA Superb 3 (3V3) 1.4 TSI 150 CV 9V205

Caractéristiques techniques
Marque SKODA
Modèle Superb
Version Superb 3 (3V3) [03/2015 - ]
Motorisation 1.4 TSI
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1395 cm3
Moteur CZEA / CZDA
Année 03/2015 -
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
FAP Non
Refroidissement Non
Fabricant IHI
Références Compatibles
04E145721B
9V205
F31CEG-SR034B
F31CEGSR034B
IHI9V205
RHF5
9V205-WSMTAP00
Codes Moteurs
CHPA
CHPB
CPTA
CPVB
CXSB
CZCA
CZDA
CZDB
CZDD
CZEA
CZTA
DJKA
DJVA
OEM
04E145703K
04E145703T
04E145704C
04E145704P
04E145713A
04E145721B
04E145721F
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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AUDI A1 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 11/2014 - 10/2018
AUDI A3 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 12/2017
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 03/2013 - 08/2016
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 05/2013 - 12/2016
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SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2020
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SKODA Octavia 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 08/2014 - 10/2020
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VOLKSWAGEN New Beetle 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 12/2014 - 07/2019
VOLKSWAGEN Passat CC 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 12/2016
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 08/2012 - 07/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 03/2021
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2018
VOLKSWAGEN Polo 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 10/2012 - 05/2014
VOLKSWAGEN Polo 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 10/2017
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VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 07/2018
VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2015 - 07/2018
SEAT Ibiza 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 10/2013 - 05/2015
AUDI A1 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 11/2014 - 10/2018
AUDI A1 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 04/2012 - 04/2015
AUDI A1 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 11/2014 - 10/2018
AUDI A3 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 10/2020
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 03/2013 -
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 05/2013 -
AUDI A3 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 10/2020
AUDI A3 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 10/2020
AUDI A3 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 05/2013 -
AUDI Q3 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 10/2013 - 10/2018
VOLKSWAGEN New Beetle 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 12/2014 - 09/2018
VOLKSWAGEN Jetta 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 08/2014 -
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 11/2013 - 05/2016
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 05/2013 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 -
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 02/2014 - 07/2018
VOLKSWAGEN Scirocco 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 07/2015 - 11/2017
VOLKSWAGEN Touran 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2015 -
SEAT Ibiza 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 11/2015 - 12/2016
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SEAT Ibiza 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 11/2015 - 07/2016
SEAT Leon 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 02/2013 - 11/2016
SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2018
SEAT Leon 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 10/2013 - 08/2020
SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2020
SKODA Octavia 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 08/2014 - 10/2020
SKODA Octavia 1.4 TSI 140 CV (103 KW) 11/2012 - 02/2017
SKODA Superb 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 03/2015 -
SKODA Superb 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 03/2015 -

Turbocompresseur IHI spécialement conçu pour optimiser votre SKODA Superb 3 (3V3) 1.4 TSI 150 CV 9V205

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre SKODA Superb 3 (3V3) (03/2015 - à aujourd'hui) de 150 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les SKODA Superb 1.4 TSI 150 CV de 1395 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 9V205 pour SKODA Superb IHI

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.4 TSI 150 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SKODA Superb 3 (3V3) (03/2015 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Superb 3 (3V3) 1.4 TSI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 9V205 pour Superb 3 (3V3) de 150 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CHPA, CHPB, CPTA, CPVB, CXSB, CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, CZTA, DJKA, DJVA, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur SKODA Superb 3 (3V3) 1.4 TSI 150 CV 9V205 à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur IHI reconditionné : une solution sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI 9V205 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 450,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur IHI qui améliore les performances de votre SKODA Superb de 150 CV

Apportez à votre Superb 3 (3V3) (de 03/2015 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 1.4 TSI de 150 CV (110 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 9V205 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous offrir une performance optimale.

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