Turbo pour SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV 775517-5002S

Turbo d'origine Garrett compatible avec SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV 775517-5002S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre SKODA Yeti (5L) (11/2010 - 05/2015) de 105 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Yeti 1.6 TDI 105 CV de 1598 cm3. Ce dernier améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SKODA Yeti (5L) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 TDI 105 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.6 TDI pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SKODA Yeti (5L) (11/2010 - 05/2015) de 105 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Yeti (5L) 1.6 TDI de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 775517-5002S pour Yeti (5L) de 105 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) 1.6 l Motorcodes CAYB, 1.6 l Motorcodes CAYD VW CADDY IV Kasten (SAA, 1.6 l Motorcodes CAYD VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI Baujahr 02.2009 - 11.2012 Leistung 66 kW, 1.6 l Motorcodes CAYE VW CADDY IV Kasten (SAA, 102 PS Hubraum 1598 ccm, 75 PS Hubraum 1598 ccm, 90 PS Hubraum 1598 ccm, CAYE VW CADDY IV Kombi (SAB, SAH) 1.6 TDI Baujahr 05.2015 - 11.2017 Leistung 55 kW, SAH) 1.6 TDI Baujahr 05.2015 - Leistung 75 kW, SAJ) 1.6 TDI Baujahr 05.2015 - Leistung 75 kW, CAYD, CAYE, CAYC, CAYB, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV 775517-5002S à remplacer :

• Diminution de la performance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 775517-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 775517-5002S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 775517-5002S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI d'une puissance de 105 CV

Offrez à votre Yeti (5L) (de 11/2010 - 05/2015), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 1.6 TDI de 105 CV (77 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 775517-5002S est soigneusement vérifié pour une efficacité accrue.