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Turbo pour SKODA Yeti (5L) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000

Turbo pour SKODA Yeti (5L) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000
Turbo pour SKODA Yeti (5L) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000
Turbo pour SKODA Yeti (5L) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000

Caractéristiques techniques
Marque SKODA
Modèle Yeti
Version Yeti (5L) [05/2009 - 12/2017]
Motorisation 1.2 TSI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur CYVB
Année 05/2015 - 12/2017
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
Carrosserie Monospace
FAP Non
Refroidissement Non
Fabricant MAHLE
Références Compatibles
030 TA 11001 000
030 TC 11001 000
030-TA-11001-000
030-TC-11001-000
030TA11001000
030TC11001000
04E145704N
401TN100101
F026510031
030TC11001000-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJZA
CJZB
CJZC
CJZD
CPVB
CXSB
CYVA
CYVB
CYVC
CYVD
CZCA
CZDD
OEM
04E145703Q
04E145704L
04E145704N
04E145704T
04E145713B
04E145713Q
04E145721L
04E145722E
Véhicules Compatibles
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Le rôle de ce turbo pour moteur 1.2 TSI 110 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.2 TSI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo SKODA Yeti (5L) (05/2015 - 12/2017) de 110 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

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Un turbo 030TC11001000 pour Yeti (5L) de 110 CV défectueux peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CPVB, CXSB, CYVA, CYVB, CYVC, CYVD, CZCA, CZDD. Si vous entendez un son suspect ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo SKODA Yeti (5L) 1.2 TSI 110 CV 030TC11001000 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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