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Turbo pour SMART Forfour 1.5 CDI 95 CV VV15

Caractéristiques techniques
Marque SMART
Modèle Forfour
Version Forfour [01/2004 - 06/2006]
Motorisation 1.5 CDI
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 1493 cm3
Moteur OM 639.939
Année 09/2004 - 06/2006
Références Compatibles F30A0102,F30A02891,VV1
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
F30A0102
F30A02891
F31CAY S0098B
F31CAY-S0098B
F31CAYS0098B
VV15
VV15-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 639.939
OEM
6390900380
6390900880
639090088080
6390900980
6390960099
639096009980
6390960380
639096038080
6390960880
639096088080
A6390900380
A6390900880
A639090088080
A6390900980
A6390960099
A639096009980
A6390960380
A639096038080
A6390960880
A639096088080
MN960206
MN960403
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MITSUBISHI Colt 1.5 DI-D 68 CV (50 KW) 08/2004 - 06/2012
MITSUBISHI Colt 1.5 DI-D 95 CV (70 KW) 08/2004 - 06/2012
SMART Forfour 1.5 CDI 68 CV (50 KW) 09/2004 - 06/2006
SMART Forfour 1.5 CDI 95 CV (70 KW) 09/2004 - 06/2006

Turbo d'origine IHI compatible avec SMART Forfour 1.5 CDI 95 CV VV15

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre SMART Forfour (09/2004 - 06/2006) de 95 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Forfour 1.5 CDI 95 CV de 1493 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SMART Forfour : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.5 CDI 95 CV (SMART) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SMART Forfour (09/2004 - 06/2006) de 95 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Forfour 1.5 CDI de 95 CV (70 KW) ?

Un turbocompresseur VV15 pour Forfour de 95 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) OM 639.939, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo SMART Forfour 1.5 CDI 95 CV VV15 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo SMART Forfour 1.5 CDI défaillant.

♻️ Avec un turbocompresseur IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo VV15 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur IHI VV15 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI VV15 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbo IHI pour SMART Forfour 1.5 CDI d'une puissance de 95 CV

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article VV15 est rigoureusement contrôlé pour une performance supérieure.

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  • 🔄 Retour facile : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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  1. Vous payez la consigne ? Votre commande est envoyée immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce par notre atelier ;
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Une question ? Notre équipe est à votre disposition au ☎️ 03.88.55.24.55.

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