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Turbo pour SMART Fortwo 0.8 CDI 45 CV 5431 988 0011

Turbo pour SMART Fortwo 0.8 CDI 45 CV 5431 988 0011
Turbo pour SMART Fortwo 0.8 CDI 45 CV 5431 988 0011
Turbo pour SMART Fortwo 0.8 CDI 45 CV 5431 988 0011

Caractéristiques techniques
Marque SMART
Modèle Fortwo
Version Fortwo [03/1998 - ]
Motorisation 0.8 CDI
Puissance 45 CV (33 KW)
Cylindrée 799 cm3
Moteur OM 660.950
Année 01/2007 -
Références Compatibles 5431 970 0003,5431 970 0011,5431 988 0003,5431 988 0011,5431-970-0003,5431-970-0011,5431-988-0003,5431-988-0011,54319700003,54319700011,54319880003,5431988001
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5431 970 0003
5431 970 0011
5431 988 0003
5431 988 0011
5431-970-0003
5431-970-0011
5431-988-0003
5431-988-0011
54319700003
54319700011
54319880003
54319880011
5431 988 0011-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 660.950
OM 660.951
OEM
6600900280
660090028080
6600900680
660090068080
6600900880
660090088080
A6600900280
A6600900680
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SMART Fortwo 0.8 CDI 45 CV (33 KW) 01/2007 -
SMART Fortwo 0.8 CDI 54 CV (40 KW) 08/2009 -

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec SMART Fortwo 0.8 CDI 45 CV 5431 988 0011

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Fortwo 0.8 CDI 45 CV de 799 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour SMART Fortwo : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 0.8 CDI 45 CV (SMART) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo SMART Fortwo (01/2007 - à aujourd'hui) de 45 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Fortwo 0.8 CDI de 45 CV (33 KW) ?

Un turbo 5431 988 0011 pour Fortwo de 45 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) OM 660.950, OM 660.951, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur SMART Fortwo 0.8 CDI 45 CV 5431 988 0011 défaillant :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo SMART Fortwo 0.8 CDI défaillant.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une alternative sûre et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 5431 988 0011 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 5431 988 0011 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5431 988 0011 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 260,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 5431 988 0011 est soigneusement testé pour une performance optimale.

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