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Turbo pour SSANGYONG Rodius 2.7 D 186 CV 742289-5005S

Caractéristiques techniques
Marque SSANGYONG
Modèle Rodius
Version Rodius [01/2005 - ]
Motorisation 2.7 D
Puissance 186 CV (137 KW)
Cylindrée 2696 cm3
Moteur D27DTP
Année 05/2005 -
Références Compatibles 742289 0001,742289 0002,742289 0003,742289 0004,742289 5001S,742289 5003S,742289 5005S,742289-0001,742289-0002,742289-0003,742289-0004,742289-5001S,742289-5003S,742289-5005S,7422890001,7422890002,7422890003,7422890004,7422895001S,7422895003S,7422895005
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
742289 0001
742289 0002
742289 0003
742289 0004
742289 0005
742289 5001S
742289 5003S
742289 5005S
742289-0001
742289-0002
742289-0003
742289-0004
742289-0005
742289-5001S
742289-5003S
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7422890003
7422890004
7422890005
7422895001S
7422895003S
7422895005S
742289-5005S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D27DT
D27DTP
OEM
A6640900580
A6650900480
A6650900580
A6650901080
A6650901280
A6650901580
A6650901780
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SSANGYONG Rexton 2.7 D 186 CV (137 KW) 05/2006 -
SSANGYONG Rodius 2.7 D 186 CV (137 KW) 05/2005 -
SSANGYONG Rexton 2.7 Xdi 163 CV (120 KW) 08/2004 -
SSANGYONG Rodius 2.7 Xdi 163 CV (120 KW) 05/2005 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec SSANGYONG Rodius 2.7 D 186 CV 742289-5005S

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre SSANGYONG Rodius (05/2005 - à aujourd'hui) de 186 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Rodius 2.7 D 186 CV de 2696 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SSANGYONG Rodius : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.7 D 186 CV (SSANGYONG) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur SSANGYONG Rodius (05/2005 - à aujourd'hui) de 186 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Rodius 2.7 D de 186 CV (137 KW) ?

Un turbocompresseur 742289-5005S pour Rodius de 186 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) D27DT, D27DTP, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo SSANGYONG Rodius 2.7 D 186 CV 742289-5005S HS :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo SSANGYONG Rodius 2.7 D défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une option fiable et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 742289-5005S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 742289-5005S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 742289-5005S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour SSANGYONG Rodius 2.7 D d'une puissance de 186 CV

Apportez à votre Rodius (de 05/2005 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 2.7 D de 186 CV (137 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 742289-5005S est scrupuleusement contrôlé pour une durabilité optimale.

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