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Turbo pour TOYOTA Auris 1 1.4 D-4D 90 CV 780708-5005S

Turbo pour TOYOTA Auris 1.4 D-4D 90 CV 780708-5005S
Turbo pour TOYOTA Auris 1.4 D-4D 90 CV 780708-5005S
Turbo pour TOYOTA Auris 1.4 D-4D 90 CV 780708-5005S

Caractéristiques techniques
Marque TOYOTA
Modèle Auris
Version Auris 1 [07/2005 - 09/2012]
Motorisation 1.4 D-4D
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1364 cm3
Moteur 1ND-TV
Année 03/2007 - 09/2012
Références Compatibles 780708 0002,780708 0003,780708 0005,780708 5002S,780708 5003S,780708 5005S,780708-0002,780708-0003,780708-0005,780708-5002S,780708-5003S,780708-5005S,7807080002,7807080003,7807080005,7807085002S,7807085003S,7807085005
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
780708 0002
780708 0003
780708 0004
780708 0005
780708 0006
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780708 6
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7807085004S
7807085005S
7807085006S
7807086
780708-5005S-WSMTAP00
Codes Moteurs
1ND-TV
OEM
12701-0N04284
127010N04284
17201-0N041
17201-0N042
172010N041
172010N042
172010N043
8200870469
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Auris 1.4 D-4D 90 CV (66 KW) 03/2007 - 09/2012
TOYOTA Auris 1.4 D-4D 90 CV (66 KW) 10/2012 - 12/2018
TOYOTA Corolla 1.4 D-4D 90 CV (66 KW) 10/2006 - 07/2014
TOYOTA iQ 1.4 D-4D 90 CV (66 KW) 01/2009 - 12/2015
TOYOTA Urban Cruiser 1.4 D-4D 90 CV (66 KW) 01/2009 - 04/2014
TOYOTA Verso 1.4 D4-D 90 CV (66 KW) 11/2010 - 10/2016
TOYOTA Yaris 1.4 D 90 CV (66 KW) 09/2011 -
TOYOTA Yaris 1.4 D-4D 90 CV (66 KW) 08/2005 - 12/2012

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour optimiser votre TOYOTA Auris 1 1.4 D-4D 90 CV 780708-5005S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux TOYOTA Auris 1 (03/2007 - 09/2012) de 90 CV

Ce turbocompresseur est développé pour les TOYOTA Auris 1.4 D-4D 90 CV de 1364 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 780708-5005S pour TOYOTA Auris Garrett

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.4 D-4D 90 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.4 D-4D pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo TOYOTA Auris 1 (03/2007 - 09/2012) de 90 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Auris 1 1.4 D-4D de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 780708-5005S pour Auris 1 de 90 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) 1ND-TV, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo TOYOTA Auris 1 1.4 D-4D 90 CV 780708-5005S à remplacer ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une solution fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 780708-5005S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 360,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre TOYOTA Auris de 90 CV

Offrez à votre Auris 1 (de 03/2007 - 09/2012), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre motorisation 1.4 D-4D de 90 CV (66 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 780708-5005S a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine Garrett en échange standard ?

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