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Turbo pour TOYOTA Auris 1 2.2 D 177 CV VB13

Turbo pour TOYOTA Auris 2.2 D-CAT 177 CV VB13
Turbo pour TOYOTA Auris 2.2 D-CAT 177 CV VB13
Turbo pour TOYOTA Auris 2.2 D-CAT 177 CV VB13

Caractéristiques techniques
Marque TOYOTA
Modèle Auris
Version Auris 1 [07/2005 - 09/2012]
Motorisation 2.2 D
Puissance 177 CV (130 KW)
Cylindrée 2231 cm3
Moteur 2AD-FHV
Année 11/2006 - 09/2012
Références Compatibles VB1
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
VB13
VB13-WSMTAP00
Codes Moteurs
2AD-FHV
2AD-FTV
OEM
17201-0R020
17201-0R021
17201-0R022
172010R020
172010R021
172010R022
VAA30017
VBA30017
VCA30017
VDA30017
VEA30017
VFA30017
VGA30017
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Auris 2.2 D 177 CV (130 KW) 11/2006 - 09/2012
TOYOTA Avensis 2.2 D-CAT 177 CV (130 KW) 07/2005 - 11/2008
TOYOTA Corolla 2.2 D-4D 177 CV (130 KW) 10/2005 - 03/2009
TOYOTA RAV4 2.2 D 177 CV (130 KW) 02/2006 - 06/2013
TOYOTA Verso 2.2 D-CAT 177 CV (130 KW) 07/2005 -
TOYOTA Avensis 2.2 D-4D 150 CV (110 KW) 10/2005 - 11/2008

Optez pour le turbocompresseur IHI idéal pour les TOYOTA Auris 1 2.2 D 177 CV VB13

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures TOYOTA Auris 2.2 D 177 CV de 2231 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo IHI ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.2 D 177 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.2 D pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo TOYOTA Auris 1 (11/2006 - 09/2012) de 177 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Auris 1 2.2 D de 177 CV (130 KW) ?

Un turbocompresseur VB13 pour Auris 1 de 177 CV défectueux peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 2AD-FHV, 2AD-FTV. Si vous détectez un bruit anormal ou notez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo TOYOTA Auris 1 2.2 D 177 CV VB13 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbo IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle VB13 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur IHI VB13 combine durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit VB13 est rigoureusement vérifié pour une fiabilité maximale.

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