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Turbo pour TOYOTA Auris 2 2.0 D-4D 124 CV VB26

Turbo pour TOYOTA Auris 2 2.0 D-4D 124 CV VB26
Turbo pour TOYOTA Auris 2 2.0 D-4D 124 CV VB26
Turbo pour TOYOTA Auris 2 2.0 D-4D 124 CV VB26
Turbo pour TOYOTA Auris 2 2.0 D-4D 124 CV VB26

Caractéristiques techniques
Marque TOYOTA
Modèle Auris
Version Auris 2 [01/2012 - 12/2018]
Motorisation 2.0 D-4D
Puissance 124 CV (91 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur 1AD-FTV
Année 10/2012 - 04/2015
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
VAA10049
VB26
VB26K
VB26RS
VB29
VB26-WSMTAP00
Codes Moteurs
1AD-FTV
OEM
17201-0R070
17201-0R071
17201-0R072
17201-26080
172010R070
172010R071
172010R072
1720126080
1720126081
1720126082
1720126200
17201?26081
17201?26082
17201?26200
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Auris 2.0 D-4D 126 CV (93 KW) 10/2006 - 09/2012
TOYOTA Auris 2.0 D-4D 124 CV (91 KW) 10/2012 - 04/2015
TOYOTA Avensis 2.0 D-4D 124 CV (91 KW) 11/2011 - 10/2018
TOYOTA Avensis 2.0 D-4D 126 CV (93 KW) 11/2008 - 10/2018
TOYOTA Corolla 2.0 D-4D 126 CV (93 KW) 11/2006 - 07/2014
TOYOTA RAV4 2.0 D 124 CV (91 KW) 12/2012 - 11/2018
TOYOTA Verso 2.0 D 126 CV (93 KW) 04/2009 - 08/2018
TOYOTA Verso 2.0 D 124 CV (91 KW) 11/2012 - 08/2018

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec TOYOTA Auris 2 2.0 D-4D 124 CV VB26

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre TOYOTA Auris 2 (10/2012 - 04/2015) de 124 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Auris 2.0 D-4D 124 CV de 1998 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour TOYOTA Auris 2 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 D-4D 124 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 D-4D pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur TOYOTA Auris 2 (10/2012 - 04/2015) de 124 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Auris 2 2.0 D-4D de 124 CV (91 KW) ?

Un turbocompresseur VB26 pour Auris 2 de 124 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) 1AD-FTV, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo TOYOTA Auris 2 2.0 D-4D 124 CV VB26 :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo TOYOTA Auris 2 2.0 D-4D défectueux.

♻️ Avec ce turbocompresseur IHI reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo VB26 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur IHI VB26 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur IHI VB26 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Performance assurée : chaque article VB26 est minutieusement inspecté pour une efficacité accrue.

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Besoin d'aide ? Notre service client est à votre écoute au ☎️ 03.88.55.24.55.

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