Caractéristiques techniques
Marque |
TOYOTA |
Modèle |
Dyna |
Version |
Dyna [09/2006 - ] |
Motorisation |
2.5 D-4D |
Puissance |
88 CV (65 KW) |
Cylindrée |
2494 cm3 |
Moteur |
2KD-FTV |
Année |
07/2001 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Toyota |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Hilux 2.5 D-4D 120 CV (88 KW) 06/2006 - 05/2015
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TOYOTA HiAce 2.5 D-4D 88 CV (65 KW) 08/2001 - 08/2006
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TOYOTA HiAce 2.5 D-4D 95 CV (70 KW) 09/2006 - 12/2012
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TOYOTA Hilux 2.5 D-4D 102 CV (75 KW) 03/2005 - 05/2015
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TOYOTA HiAce 2.5 D-4D 95 CV (70 KW) 09/2006 -
TOYOTA HiAce 2.5 D-4D 117 CV (86 KW) 09/2006 -
TOYOTA HiAce 2.5 D-4D 102 CV (75 KW) 06/2004 -
TOYOTA Dyna 2.5 D-4D 88 CV (65 KW) 07/2001 -
TOYOTA Dyna 2.5 D-4D 102 CV (75 KW) 08/2001 -
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🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur Toyota ?
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.5 D-4D 88 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur TOYOTA Dyna (07/2001 - à aujourd'hui) de 88 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.
🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Dyna 2.5 D-4D de 88 CV (65 KW) ?
Un turbo 17201-30141 pour Dyna de 88 CV usé peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur 2KD-FTV. Si vous entendez un bruit étrange ou observez une perte de la puissance, il est temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo TOYOTA Dyna 2.5 D-4D 88 CV 17201-30141 :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
- Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
- Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.
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