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Turbo pour TOYOTA HiAce 4 2.5 D-4D 102 CV 17201-30141

Turbo pour TOYOTA HiAce 4 2.5 D-4D 102 CV 17201-30141
Turbo pour TOYOTA HiAce 4 2.5 D-4D 102 CV 17201-30141

Caractéristiques techniques
Marque TOYOTA
Modèle HiAce
Version HiAce 4 [01/1997 - 12/2012]
Motorisation 2.5 D-4D
Puissance 102 CV (75 KW)
Cylindrée 2494 cm3
Moteur 2KD-FTV
Année 08/2001 - 08/2006
Energie Diesel
Fabricant Toyota
Références Compatibles
17201 30140
17201 30141
17201-30140
17201-30141
1720130140
1720130141
17201-30141-WSMTAP00
Codes Moteurs
2KD-FTV
OEM
17201-30140
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Hilux 2.5 D-4D 120 CV (88 KW) 06/2006 - 05/2015
TOYOTA HiAce 2.5 D-4D 102 CV (75 KW) 08/2001 - 08/2006
TOYOTA HiAce 2.5 D-4D 88 CV (65 KW) 08/2001 - 08/2006
TOYOTA HiAce 2.5 D-4D 117 CV (86 KW) 08/2006 - 12/2012
TOYOTA HiAce 2.5 D-4D 95 CV (70 KW) 09/2006 - 12/2012
TOYOTA Hilux 2.5 D-4D 88 CV (65 KW) 11/2001 - 07/2005
TOYOTA Hilux 2.5 D-4D 102 CV (75 KW) 11/2001 - 07/2005
TOYOTA Hilux 2.5 D-4D 102 CV (75 KW) 03/2005 - 05/2015
TOYOTA Hilux 2.5 D-4D 128 CV (94 KW) 11/2004 - 12/2005
TOYOTA Hilux 2.5 D-4D 144 CV (106 KW) 12/2007 - 05/2015

Turbocompresseur d'origine Toyota compatible avec TOYOTA HiAce 4 2.5 D-4D 102 CV 17201-30141

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux TOYOTA HiAce 4 (08/2001 - 08/2006) de 102 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre HiAce 2.5 D-4D 102 CV de 2494 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour TOYOTA HiAce 4 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.5 D-4D 102 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.5 D-4D pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo TOYOTA HiAce 4 (08/2001 - 08/2006) de 102 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour HiAce 4 2.5 D-4D de 102 CV (75 KW) ?

Un turbo 17201-30141 pour HiAce 4 de 102 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 2KD-FTV, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo TOYOTA HiAce 4 2.5 D-4D 102 CV 17201-30141 :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur TOYOTA HiAce 4 2.5 D-4D usé.

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Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 17201-30141 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Toyota 17201-30141 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Toyota 17201-30141 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 440,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 17201-30141 est soigneusement inspecté pour une efficacité optimale.

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