Turbo pour TOYOTA HiAce 4 2.5 D-4D 102 CV 17201-30120

Optez pour le turbo Toyota idéal pour les TOYOTA HiAce 4 2.5 D-4D 102 CV 17201-30120

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules TOYOTA HiAce 2.5 D-4D 102 CV de 2494 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo Toyota ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.5 D-4D 102 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo TOYOTA HiAce 4 (08/2001 - 08/2006) de 102 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour HiAce 4 2.5 D-4D de 102 CV (75 KW) ?

Un turbo 17201-30120 pour HiAce 4 de 102 CV endommagé peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur 2KD-FTV. Si vous entendez un sifflement suspect ou constatez une baisse de la puissance, il est temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo TOYOTA HiAce 4 2.5 D-4D 102 CV 17201-30120 :

• Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbo Toyota reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce 17201-30120 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Toyota 17201-30120 allie durabilité et performances, à un coût plus accessible.

🔧 Boostez les performances moteur de votre auto TOYOTA HiAce 4 2.5 D-4D de 102 CV avec ce turbo Toyota

Offrez à votre HiAce 4 (de 08/2001 - 08/2006), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.5 D-4D de 102 CV (75 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
• Performance assurée : chaque article 17201-30120 est rigoureusement inspecté pour une efficacité maximale.