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Turbo pour TOYOTA Landcruiser (J2) 4.5 D V8 265 CV VB37

Caractéristiques techniques
Marque TOYOTA
Modèle Landcruiser
Version Landcruiser (J2) [01/2007 - ]
Motorisation 4.5 D V8
Puissance 265 CV (195 KW)
Cylindrée 4461 cm3
Moteur 1VD-FTV
Année 01/2012 -
Références Compatibles VB3
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
VB37
VB37-WSMTAP00
Codes Moteurs
1VD-FTV
OEM
17208-51010
17208-51011
1720851010
1720851011
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Landcruiser 4.5 D V8 265 CV (195 KW) 01/2012 -

Turbo IHI spécialement conçu pour booster votre TOYOTA Landcruiser (J2) 4.5 D V8 265 CV VB37

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre TOYOTA Landcruiser (J2) (01/2012 - à aujourd'hui) de 265 CV

Ce turbo est spécialement développé pour les TOYOTA Landcruiser 4.5 D V8 265 CV de 4461 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo VB37 pour TOYOTA Landcruiser IHI

Le rôle d'un turbo pour moteur 4.5 D V8 265 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo TOYOTA Landcruiser (J2) (01/2012 - à aujourd'hui) de 265 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Landcruiser (J2) 4.5 D V8 de 265 CV (195 KW) ?

Un turbo VB37 pour Landcruiser (J2) de 265 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) 1VD-FTV, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo TOYOTA Landcruiser (J2) 4.5 D V8 265 CV VB37 défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo IHI reconditionné : une alternative fiable et avantageuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo IHI VB37 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 1 600,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo IHI qui améliore les performances de votre TOYOTA Landcruiser de 265 CV

Apportez à votre Landcruiser (J2) (de 01/2012 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 4.5 D V8 de 265 CV (195 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit VB37 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine IHI en échange standard ?

En 2025, rejoignez les automobilistes qui ont choisi AlsaPièces. Chez AlsaPièces, nous mettons tout en œuvre pour vous proposer une expérience d’achat simple, des produits TOYOTA conçus pour durer et un accompagnement réactif :

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Une question ? Contactez notre service client au ☎️ 03.88.55.24.55.

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