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Turbo pour TOYOTA Verso 2.2 D-CAT 177 CV VB27

Caractéristiques techniques
Marque TOYOTA
Modèle Verso
Version Verso [07/2005 - 08/2018]
Motorisation 2.2 D-CAT
Puissance 177 CV (130 KW)
Cylindrée 2231 cm3
Moteur 2AD-FHV
Année 07/2005 -
Références Compatibles VB2
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant IHI
Références Compatibles
VB27
VB27-WSMTAP00
Codes Moteurs
2AD-FHV
OEM
17201-26060
17201-26061
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Avensis 2.2 D-CAT 177 CV (130 KW) 01/1998 -
TOYOTA Verso 2.2 D-CAT 177 CV (130 KW) 07/2005 -

Turbo IHI spécialement conçu pour optimiser votre TOYOTA Verso 2.2 D-CAT 177 CV VB27

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux TOYOTA Verso (07/2005 - à aujourd'hui) de 177 CV

Ce turbocompresseur est développé pour les TOYOTA Verso 2.2 D-CAT 177 CV de 2231 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo VB27 pour TOYOTA Verso IHI

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.2 D-CAT 177 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.2 D-CAT pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo TOYOTA Verso (07/2005 - à aujourd'hui) de 177 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Verso 2.2 D-CAT de 177 CV (130 KW) ?

Un turbo VB27 pour Verso de 177 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 2AD-FHV, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur TOYOTA Verso 2.2 D-CAT 177 CV VB27 à remplacer ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo IHI remis à neuf : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo IHI VB27 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur IHI qui améliore les performances de votre TOYOTA Verso de 177 CV

Apportez à votre Verso (de 07/2005 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 2.2 D-CAT de 177 CV (130 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo VB27 a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine IHI en échange standard ?

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