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Turbo pour TOYOTA Verso 2.0 D 124 CV VB26

Turbo pour TOYOTA Verso 2.0 D 124 CV VB26
Turbo pour TOYOTA Verso 2.0 D 124 CV VB26
Turbo pour TOYOTA Verso 2.0 D 124 CV VB26
Turbo pour TOYOTA Verso 2.0 D 124 CV VB26

Caractéristiques techniques
Marque TOYOTA
Modèle Verso
Version Verso [07/2005 - 08/2018]
Motorisation 2.0 D
Puissance 124 CV (91 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur 1AD-FTV
Année 11/2012 - 08/2018
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
VAA10049
VB26
VB26K
VB26RS
VB29
VB26-WSMTAP00
Codes Moteurs
1AD-FTV
OEM
17201-0R070
17201-0R071
17201-0R072
17201-26080
172010R070
172010R071
172010R072
1720126080
1720126081
1720126082
1720126200
17201?26081
17201?26082
17201?26200
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Auris 2.0 D-4D 126 CV (93 KW) 10/2006 - 09/2012
TOYOTA Auris 2.0 D-4D 124 CV (91 KW) 10/2012 - 04/2015
TOYOTA Avensis 2.0 D-4D 124 CV (91 KW) 11/2011 - 10/2018
TOYOTA Avensis 2.0 D-4D 126 CV (93 KW) 11/2008 - 10/2018
TOYOTA Corolla 2.0 D-4D 126 CV (93 KW) 11/2006 - 07/2014
TOYOTA RAV4 2.0 D 124 CV (91 KW) 12/2012 - 11/2018
TOYOTA Verso 2.0 D 126 CV (93 KW) 04/2009 - 08/2018
TOYOTA Verso 2.0 D 124 CV (91 KW) 11/2012 - 08/2018

Turbo d'origine IHI compatible avec TOYOTA Verso 2.0 D 124 CV VB26

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre TOYOTA Verso (11/2012 - 08/2018) de 124 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Verso 2.0 D 124 CV de 1998 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour TOYOTA Verso : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 D 124 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 D pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo TOYOTA Verso (11/2012 - 08/2018) de 124 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Verso 2.0 D de 124 CV (91 KW) ?

Un turbo VB26 pour Verso de 124 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 1AD-FTV, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo TOYOTA Verso 2.0 D 124 CV VB26 :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo TOYOTA Verso 2.0 D en panne.

♻️ Avec un turbo IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo VB26 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo IHI VB26 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo IHI VB26 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • 🔄 Garantie satisfait ou remboursé : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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Une question ? Notre service client est à votre écoute au ☎️ 03.88.55.24.55.

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