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Turbo pour TOYOTA Yaris 1.4 D-4D 75 CV 766259-5001S

Turbo pour TOYOTA Yaris 1.4 D-4D 75 CV 766259-5001S
Turbo pour TOYOTA Yaris 1.4 D-4D 75 CV 766259-5001S
Turbo pour TOYOTA Yaris 1.4 D-4D 75 CV 766259-5001S

Caractéristiques techniques
Marque TOYOTA
Modèle Yaris
Version Yaris [10/2001 - 12/2012]
Motorisation 1.4 D-4D
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1364 cm3
Moteur 1ND-TV
Année 10/2001 - 09/2005
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
751418 0002
751418 5002S
751418-0002
751418-5002S
7514180002
7514185002S
758870 0001
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7588700001
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766259 5001S
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766259-5001S
7662590001
7662595001S
766259-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
1ND-TV
OEM
17201-0N030
172010N010
172010N01084
172010N010C
172010N030
172010N03084
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Auris 1.4 D-4D 90 CV (66 KW) 03/2007 - 09/2012
TOYOTA Corolla 1.4 D4-D 90 CV (66 KW) 06/2004 - 07/2014
TOYOTA Yaris 1.4 D-4D 90 CV (66 KW) 08/2005 - 12/2012
TOYOTA Yaris 1.4 D-4D 75 CV (55 KW) 10/2001 - 09/2005

Turbo d'origine Garrett compatible avec TOYOTA Yaris 1.4 D-4D 75 CV 766259-5001S

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre TOYOTA Yaris (10/2001 - 09/2005) de 75 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Yaris 1.4 D-4D 75 CV de 1364 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour TOYOTA Yaris : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.4 D-4D 75 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.4 D-4D pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur TOYOTA Yaris (10/2001 - 09/2005) de 75 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Yaris 1.4 D-4D de 75 CV (55 KW) ?

Un turbocompresseur 766259-5001S pour Yaris de 75 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 1ND-TV, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur TOYOTA Yaris 1.4 D-4D 75 CV 766259-5001S défaillant :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo TOYOTA Yaris 1.4 D-4D en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une option fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 766259-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 766259-5001S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 766259-5001S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 766259-5001S est rigoureusement vérifié pour une fiabilité maximale.

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  1. Vous payez la consigne ? Votre achat est expédié immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce ;
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