Turbo pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 2.0 TDI 122 CV 803955-5007S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 2.0 TDI 122 CV 803955-5007S

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) (09/2010 - 10/2013) de 122 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Amarok 2.0 TDI 122 CV de 1968 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 TDI 122 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) (09/2010 - 10/2013) de 122 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 2.0 TDI de 122 CV (90 KW) ?

Un turbo 803955-5007S pour Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) de 122 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) CDBA, CNFA, CNFB, CKTB, CSLA, CKTC, CSLB, CSLC, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 2.0 TDI 122 CV 803955-5007S :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 2.0 TDI défectueux.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 803955-5007S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 803955-5007S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 803955-5007S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 2.0 TDI d'une puissance de 122 CV

Offrez à votre Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) (de 09/2010 - 10/2013), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 2.0 TDI de 122 CV (90 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Performance assurée : chaque produit 803955-5007S est soigneusement inspecté pour une durabilité optimale.