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Turbo pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 4motion 204 CV 892460-0001

Turbo pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 4motion 204 CV 892460-0001
Turbo pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 4motion 204 CV 892460-0001
Turbo pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 4motion 204 CV 892460-0001

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Amarok
Version Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) [09/2010 - ]
Motorisation 3.0 TDI 4motion
Puissance 204 CV (150 KW)
Cylindrée 2967 cm3
Moteur DDXB
Année 06/2016 - 08/2020
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
888580 0001
888580 5001S
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8924605001S
892460-0001-WSMTAP00
Codes Moteurs
CVMD
DDXB
DDXE
OEM
059145873FA
059145873FM
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A8 45 TDI quattro 249 CV (183 KW) 01/2019 -
VOLKSWAGEN Amarok 3.0 TDI 4motion 258 CV (190 KW) 05/2018 - 05/2022
VOLKSWAGEN Amarok 3.0 TDI 4motion 204 CV (150 KW) 06/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Touareg 3.0 TDI 4motion 249 CV (183 KW) 01/2018 - 01/2023

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 4motion 204 CV 892460-0001

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Amarok 3.0 TDI 4motion 204 CV de 2967 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 3.0 TDI 4motion 204 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) (06/2016 - 08/2020) de 204 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 4motion de 204 CV (150 KW) ?

Un turbocompresseur 892460-0001 pour Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) de 204 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) CVMD, DDXB, DDXE, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 4motion 204 CV 892460-0001 :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 4motion en panne.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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