Turbo pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 204 CV 888580-2001

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 204 CV 888580-2001

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) (06/2016 - 08/2020) de 204 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Amarok 3.0 TDI 204 CV de 2967 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 3.0 TDI 204 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 3.0 TDI pour produire de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) (06/2016 - 08/2020) de 204 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI de 204 CV (150 KW) ?

Un turbocompresseur 888580-2001 pour Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) de 204 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) DDXE, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI 204 CV 888580-2001 défaillant :

• Diminution de la performance ;
• Surconsommation de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une option sûre et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 888580-2001 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 888580-2001 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 888580-2001 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 931,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour VOLKSWAGEN Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) 3.0 TDI d'une puissance de 204 CV

Apportez à votre Amarok (2HA / 2HB / S1B / S6B / S7A / S7B) (de 06/2016 - 08/2020), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 3.0 TDI de 204 CV (150 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 888580-2001 est rigoureusement vérifié pour une efficacité accrue.