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Turbo pour VOLKSWAGEN Arteon (3H7 / 3H8) 2.0 TDI 150 CV 05L253019F

Turbo pour VOLKSWAGEN Arteon (3H7 / 3H8) 2.0 TDI 150 CV 05L253019F
Turbo pour VOLKSWAGEN Arteon (3H7 / 3H8) 2.0 TDI 150 CV 05L253019F
Turbo pour VOLKSWAGEN Arteon (3H7 / 3H8) 2.0 TDI 150 CV 05L253019F

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Arteon
Version Arteon (3H7 / 3H8) [03/2017 - 06/2020]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 150 CV (110 KW)
Moteur DBGA / DFGA / DSRA / DSRB / DTSA / DTSB
Année 03/2017 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Fabricant
Références Compatibles
05L253019F
05L253019FV
05L253019FV100
05L253019FX
05L253019F-WSMTAP00
Codes Moteurs
CRLB
DBGA
DBGC
DFEA
DFFA
DFGA
OEM
40005128
40008802
Véhicules Compatibles
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Turbo spécialement conçu pour booster votre VOLKSWAGEN Arteon (3H7 / 3H8) 2.0 TDI 150 CV 05L253019F

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Ce turbocompresseur est fabriqué pour les VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TDI 150 CV de . Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 05L253019F pour VOLKSWAGEN Arteon

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 150 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Arteon (3H7 / 3H8) (03/2017 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Arteon (3H7 / 3H8) 2.0 TDI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 05L253019F pour Arteon (3H7 / 3H8) de 150 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CRLB, DBGA, DBGC, DFEA, DFFA, DFGA, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Arteon (3H7 / 3H8) 2.0 TDI 150 CV 05L253019F défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur reconditionné : une solution fiable et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur 05L253019F neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 620,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Arteon de 150 CV

Apportez à votre Arteon (3H7 / 3H8) (de 03/2017 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 2.0 TDI de 150 CV (110 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 05L253019F a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.

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Ne laissez donc pas un turbocompresseur défaillant limiter les performances de votre bonne vieille VOLKSWAGEN Arteon Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces pour bénéficier d'un turbocompresseur d'origine de qualité à un prix imbattable !

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