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Turbo pour VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S

Turbo pour VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S
Turbo pour VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S
Turbo pour VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Bora
Version Bora (1J2) [08/1997 - 05/2005]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AGR / ALH
Année 10/1998 - 05/2005
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
454159 0001
454159 0002
454159 2002
454159 5002S
454159-0001
454159-0002
454159-1
454159-2
454159-2002
454159-5002S
4541590001
4541590002
4541592002
4541595002S
454159-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AGR
ALH
OEM
038145701A
038145701AV
038145701AX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1996 - 07/2001
SEAT Leon 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 11/1999 - 06/2006
SEAT Toledo 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 03/1999 - 07/2004
SKODA Octavia 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1996 - 03/2010
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 10/1998 - 05/2005
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 10/1997 - 05/2006

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Bora (1J2) (10/1998 - 05/2005) de 90 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Bora 1.9 TDI 90 CV de 1896 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Bora (1J2) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 TDI 90 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Bora (1J2) (10/1998 - 05/2005) de 90 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Bora (1J2) 1.9 TDI de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 454159-5002S pour Bora (1J2) de 90 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) AGR, ALH, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9 TDI usé.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 454159-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 454159-5002S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 454159-5002S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 210,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9 TDI d'une puissance de 90 CV

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque produit 454159-5002S est scrupuleusement contrôlé pour une performance accrue.

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  1. Vous réglez la consigne ? Votre commande est envoyée immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre ancienne pièce par notre atelier ;
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