Marque | VOLKSWAGEN |
Modèle | Caddy |
Version | Caddy 2 [01/1995 - 12/2005] |
Motorisation | 1.9 TDI |
Puissance | 90 CV (66 KW) |
Cylindrée | 1896 cm3 |
Moteur | AHU / ALE / ALH / 1Z |
Année | 09/1996 - 01/2004 |
Références Compatibles | 701854 0002,701854 0003,701854 0004,701854 5004S,701854-0002,701854-0003,701854-0004,701854-5004S,7018540002,7018540003,7018540004,7018545004 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Caddy 1.9 TDI 90 CV de 1896 cm3. Ce dernier améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbo pour moteur 1.9 TDI 90 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Caddy 2 (09/1996 - 01/2004) de 90 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 701854-5004S pour Caddy 2 de 90 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 1Z, AFN, AGR, AHU, ALE, ALH, ASK, ASV, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Caddy 2 1.9 TDI 90 CV 701854-5004S défaillant :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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