Turbo pour VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) 1.6 TDI 102 CV 775517-5002S

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) 1.6 TDI 102 CV 775517-5002S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) (08/2010 - 05/2015) de 102 CV

Ce turbocompresseur est développé pour les VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 102 CV de 1598 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 775517-5002S pour VOLKSWAGEN Caddy Garrett

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 TDI 102 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.6 TDI pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) (08/2010 - 05/2015) de 102 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) 1.6 TDI de 102 CV (75 KW) ?

Un turbo 775517-5002S pour Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) de 102 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 1.6 l Motorcodes CAYB, 1.6 l Motorcodes CAYD VW CADDY IV Kasten (SAA, 1.6 l Motorcodes CAYD VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI Baujahr 02.2009 - 11.2012 Leistung 66 kW, 1.6 l Motorcodes CAYE VW CADDY IV Kasten (SAA, 102 PS Hubraum 1598 ccm, 75 PS Hubraum 1598 ccm, 90 PS Hubraum 1598 ccm, CAYE VW CADDY IV Kombi (SAB, SAH) 1.6 TDI Baujahr 05.2015 - 11.2017 Leistung 55 kW, SAH) 1.6 TDI Baujahr 05.2015 - Leistung 75 kW, SAJ) 1.6 TDI Baujahr 05.2015 - Leistung 75 kW, CAYD, CAYE, CAYC, CAYB, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) 1.6 TDI 102 CV 775517-5002S à remplacer ?

• Perte notable de puissance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une alternative fiable et avantageuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 775517-5002S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Caddy de 102 CV

Apportez à votre Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) (de 08/2010 - 05/2015), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 1.6 TDI de 102 CV (75 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce produit 775517-5002S a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.