Turbo pour VOLKSWAGEN Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) 2.0 TDI 150 CV 030TC11004000

Turbo MAHLE spécialement conçu pour booster votre VOLKSWAGEN Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) 2.0 TDI 150 CV 030TC11004000

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) (05/2015 - 09/2020) de 150 CV

Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 150 CV de 1968 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 030TC11004000 pour VOLKSWAGEN Caddy MAHLE

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 150 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo VOLKSWAGEN Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) (05/2015 - 09/2020) de 150 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) 2.0 TDI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 030TC11004000 pour Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) de 150 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) CFHA, CLCA, CUUA, CUUB, CUUD, CUUE, CUUF, CUVC, CVCA, DBBA, DELA, DFLA, DFSA, DFSB, DFSC, DFSD, DFSE, DFSF, DFTA, DGMA, DLTA, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) 2.0 TDI 150 CV 030TC11004000 défaillant ?

• Baisse de puissance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo MAHLE reconditionné : une option sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo MAHLE 030TC11004000 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur MAHLE qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Caddy de 150 CV

Offrez à votre Caddy 4 (SAB / SAJ / SAA / SAH) (de 05/2015 - 09/2020), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI de 150 CV (110 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 030TC11004000 a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.