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Turbo pour VOLKSWAGEN California T6 Camper 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S

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Turbo pour VOLKSWAGEN California T6 Camper 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S
Turbo pour VOLKSWAGEN California T6 Camper 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S
Turbo pour VOLKSWAGEN California T6 Camper 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle California
Version California T6 Camper [04/2015 - 12/2019]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 102 CV (75 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CAAB / CXGB
Année 04/2015 - 12/2019
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
873732 0001
873732 1
873732 5001
873732 5001S
873732-0001
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873732-5001S
8737320001
8737321
8737325001
8737325001S
873732-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAAB
CXGB
OEM
04L253014H
04L253014HV
04L253014HX
04L253016S
04L253016SV
04L253016SV500
04L253020G
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 11/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 07/2019 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 90 CV (66 KW) 10/2019 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2016 -
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN California T6 Camper 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre California 2.0 TDI 102 CV de 1968 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN California T6 Camper : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 TDI 102 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN California T6 Camper (04/2015 - 12/2019) de 102 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour California T6 Camper 2.0 TDI de 102 CV (75 KW) ?

Un turbo 873732-5001S pour California T6 Camper de 102 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) CAAB, CXGB, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN California T6 Camper 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN California T6 Camper 2.0 TDI usé.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque produit 873732-5001S est rigoureusement contrôlé pour une durabilité supérieure.

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