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Turbo pour VOLKSWAGEN Crafter (2E_) 2.0 TDI 140 CV 873970-5001S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Crafter
Version Crafter (2E_) [01/2006 - ]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur EA288 Euro6
Année 01/2006 -
Références Compatibles 845888 5001S,845888-5001S,8458885001S,873970 5001S,873970-5001S,8739705001
Norme Euro 2 Euro6
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
845888 5001S
845888-5001S
8458885001S
873970 5001S
873970-5001S
8739705001S
873970-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
EA288 Euro6
OEM
04L253056R
04L253056RV
04L253056RX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Crafter 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2006 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Crafter (2E_) 2.0 TDI 140 CV 873970-5001S

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux VOLKSWAGEN Crafter (2E_) (01/2006 - à aujourd'hui) de 140 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Crafter 2.0 TDI 140 CV de 1968 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Crafter (2E_) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 TDI 140 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Crafter (2E_) (01/2006 - à aujourd'hui) de 140 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Crafter (2E_) 2.0 TDI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbocompresseur 873970-5001S pour Crafter (2E_) de 140 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) EA288 Euro6, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo VOLKSWAGEN Crafter (2E_) 2.0 TDI 140 CV 873970-5001S à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Crafter (2E_) 2.0 TDI usé.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une alternative fiable et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 873970-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 873970-5001S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 873970-5001S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour VOLKSWAGEN Crafter (2E_) 2.0 TDI d'une puissance de 140 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 873970-5001S est scrupuleusement vérifié pour une durabilité maximale.

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