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Turbo pour VOLKSWAGEN Crafter (2E_) 2.5 TDI 136 CV 49T77-07440

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Crafter
Version Crafter (2E_) [01/2006 - ]
Motorisation 2.5 TDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 2461 cm3
Moteur BJL / CECA
Année 04/2006 - 05/2013
Références Compatibles 49377 07401,49377 07403,49377 07404,49377 07405,49377 07440,49377-07401,49377-07403,49377-07404,49377-07405,49377-07440,4937707401,4937707403,4937707404,4937707405,4937707440,49T77 07440,49T77-07440,49T770744
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49377 07401
49377 07403
49377 07404
49377 07405
49377 07440
49377-07401
49377-07403
49377-07404
49377-07405
49377-07440
4937707401
4937707403
4937707404
4937707405
4937707440
49T77-07440
49T7707440
49T77-07440-WSMTAP00
Codes Moteurs
BJL
BJM
CECA
CECB
OEM
076145701B
076145701BV
076145701BX
076145701E
076145701EV
076145701EX
076145701F
076145701FV
076145701FX
076145701H
076145701HV
076145701HX
076145701L
076145701LV
076145701LX
076145701R
076145701RV
076145701RX
076145702A
076145702AV
076145702AX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Crafter 2.5 TDI 136 CV (100 KW) 04/2006 - 05/2013
VOLKSWAGEN Crafter 2.5 TDI 163 CV (120 KW) 04/2006 - 07/2011

Turbocompresseur Mitsubishi spécialement conçu pour booster votre VOLKSWAGEN Crafter (2E_) 2.5 TDI 136 CV 49T77-07440

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Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les VOLKSWAGEN Crafter 2.5 TDI 136 CV de 2461 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49T77-07440 pour VOLKSWAGEN Crafter Mitsubishi

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.5 TDI 136 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Crafter (2E_) (04/2006 - 05/2013) de 136 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Crafter (2E_) 2.5 TDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbo 49T77-07440 pour Crafter (2E_) de 136 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) BJL, CECA, BJM, CECB, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Crafter (2E_) 2.5 TDI 136 CV 49T77-07440 à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbo Mitsubishi remis à neuf : une solution sûre et avantageuse en 2025

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49T77-07440 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 49T77-07440 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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