Marque | VOLKSWAGEN |
Modèle | Golf |
Version | Golf 2 (19E / 1G1) [08/1983 - 10/1993] |
Motorisation | 1.6 TD |
Puissance | 80 CV (59 KW) |
Cylindrée | 1588 cm3 |
Moteur | SB / RA |
Année | 04/1989 - 10/1991 |
Energie | Diesel |
FAP | Non |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux VOLKSWAGEN Golf 1.6 TD 80 CV de 1588 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.6 TD 80 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbo VOLKSWAGEN Golf 2 (19E / 1G1) (04/1989 - 10/1991) de 80 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 466534-0002 pour Golf 2 (19E / 1G1) de 80 CV endommagé peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur RA, SB. Si vous détectez un son anormal ou notez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 2 (19E / 1G1) 1.6 TD 80 CV 466534-0002 :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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