Marque | VOLKSWAGEN |
Modèle | Golf |
Version | Golf 3 (1H1) [03/1991 - 04/1999] |
Motorisation | 1.9 TD |
Puissance | 75 CV (55 KW) |
Cylindrée | 1896 cm3 |
Moteur | AAZ |
Année | 11/1991 - 04/1999 |
Références Compatibles | 465577 0001,465577-0001,4655770001,5314 970 7009,5314 988 7009,5314-970-7009,5314-988-7009,53149707009,5314988700 |
Energie | Diesel |
FAP | Non |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures VOLKSWAGEN Golf 1.9 TD 75 CV de 1896 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.9 TD 75 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo VOLKSWAGEN Golf 3 (1H1) (11/1991 - 04/1999) de 75 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 5314 988 7009 pour Golf 3 (1H1) de 75 CV endommagé peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur AAZ. Si vous entendez un sifflement inhabituel ou remarquez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 3 (1H1) 1.9 TD 75 CV 5314 988 7009 :
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Cet article 5314 988 7009 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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