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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 3 (1H1) 1.9 TDI 110 CV 454161-5003S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf 3 (1H1) [03/1991 - 04/1999]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AFN
Année 04/1996 - 04/1999
Références Compatibles 454161 0001,454161 0003,454161 5003S,454161-0001,454161-0003,454161-5003S,4541610001,4541610003,4541615003
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
454161 0001
454161 0002
454161 0003
454161 0004
454161 0031
454161 5001S
454161 5002S
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454161 5004S
454161-0001
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454161-0004
454161-0031
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454161-2
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454161-4
454161-5001S
454161-5002S
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454161-5004S
4541610001
4541610002
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4541610004
4541610031
4541615001S
4541615002S
4541615003S
4541615004S
454161-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AFN
ASK
ASV
AVG
OEM
028145702B
028145702BV
028145702BX
028145702D
028145702DV
028145702DX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Cordoba 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 03/1997 - 12/2002
SEAT Ibiza 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 02/1997 - 02/2002
SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 11/1996 - 03/1999
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 04/1996 - 04/1999
VOLKSWAGEN Jetta 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 01/1992 - 12/1997
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 03/1996 - 05/1997
VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 01/1997 - 09/2001
VOLKSWAGEN Vento 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 04/1996 - 09/1998
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 06/1998 - 06/2002

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Golf 3 (1H1) 1.9 TDI 110 CV 454161-5003S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Golf 3 (1H1) (04/1996 - 04/1999) de 110 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Golf 1.9 TDI 110 CV de 1896 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 3 (1H1) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.9 TDI 110 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.9 TDI pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo VOLKSWAGEN Golf 3 (1H1) (04/1996 - 04/1999) de 110 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Golf 3 (1H1) 1.9 TDI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbo 454161-5003S pour Golf 3 (1H1) de 110 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) ASK, ASV, AVG, AFN, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 3 (1H1) 1.9 TDI 110 CV 454161-5003S :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Golf 3 (1H1) 1.9 TDI en panne.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 454161-5003S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 230,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour VOLKSWAGEN Golf 3 (1H1) 1.9 TDI d'une puissance de 110 CV

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 454161-5003S est minutieusement testé pour une durabilité accrue.

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