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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S

Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf 4 (1J1) [01/1997 - 06/2006]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AGR / ALH
Année 10/1997 - 05/2006
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
454159 0001
454159 0002
454159 2002
454159 5002S
454159-0001
454159-0002
454159-1
454159-2
454159-2002
454159-5002S
4541590001
4541590002
4541592002
4541595002S
454159-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AGR
ALH
OEM
038145701A
038145701AV
038145701AX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1996 - 07/2001
SEAT Leon 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 11/1999 - 06/2006
SEAT Toledo 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 03/1999 - 07/2004
SKODA Octavia 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1996 - 03/2010
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 10/1998 - 05/2005
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 10/1997 - 05/2006

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Golf 1.9 TDI 90 CV de 1896 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.9 TDI 90 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) (10/1997 - 05/2006) de 90 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Golf 4 (1J1) 1.9 TDI de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 454159-5002S pour Golf 4 (1J1) de 90 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) AGR, ALH, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 90 CV 454159-5002S :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI usé.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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