| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Golf |
| Version | Golf 5 (1K1) [12/2002 - 05/2011] |
| Motorisation | 1.9 TDI |
| Puissance | 90 CV (66 KW) |
| Cylindrée | 1896 cm3 |
| Moteur | BRU / BXF / BXJ |
| Année | 05/2004 - 11/2008 |
| Références Compatibles | 5439 988 0011,5439 988 0022,5439-988-0011,5439-988-0022,54399880011,54399880022,751851 5003S,751851 5004S,751851 9004S,751851-5003S,751851-5004S,751851-9004S,7518515003S,7518515004S,7518519004 |
| Norme Euro 1 | Euro4 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Garrett |
Ce turbo est spécialement développé pour les VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 90 CV de 1896 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation du carburant.
Le rôle d'un turbo pour moteur 1.9 TDI 90 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) (05/2004 - 11/2008) de 90 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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Basé sur 2 avis
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