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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 TDI 140 CV 756062-5004S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf 5 (1K1) [12/2002 - 05/2011]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur BKD
Année 12/2002 - 12/2009
Références Compatibles 756062 0001,756062 0002,756062 0003,756062 5004S,756062 9004S,756062-0001,756062-0002,756062-0003,756062-5004S,756062-9004S,7560620001,7560620002,7560620003,7560625004S,7560629004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
756062
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756062 5004S
756062 9004S
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7560625003
7560625003S
7560625004
7560625004S
7560629004S
756062-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
BKD
BMM
BSY
BWC
ECD
ECE
OEM
03G253010H
03G253010HV
03G253010HX
03G253014J
03G253014JV
03G253014JX
03G253019H
03G253019HV
03G253019HX
DMX125032
MN980201
MN980275
MN980335
MN980418
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DODGE Caliber 2.0 CRD 140 CV (103 KW) 03/2003 -
JEEP Patriot 2.0 CRD 140 CV (103 KW) 02/2007 - 12/2017
MITSUBISHI Outlander 2.0 DI-D 140 CV (103 KW) 02/2007 - 11/2012
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2004 -
SEAT Leon 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2005 - 01/2007
SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2004 - 01/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2004 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 12/2002 - 12/2009
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2004 - 10/2010
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 12/2002 -
CHRYSLER Sebring 2.0 CRD 140 CV (103 KW) 07/2007 - 12/2010
DODGE Avenger 2.0 CRD 140 CV (103 KW) 06/2007 - 12/2011
DODGE Journey 2.0 CRD 140 CV (103 KW) 06/2008 -
JEEP Compass 2.0 CRD 140 CV (103 KW) 08/2006 -
MITSUBISHI Grandis 2.0 DI-D 136 CV (100 KW) 09/2005 - 03/2010
MITSUBISHI Grandis 2.0 DI-D 140 CV (103 KW) 09/2005 - 03/2010

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 TDI 140 CV 756062-5004S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Golf 2.0 TDI 140 CV de 1968 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 140 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) (12/2002 - 12/2009) de 140 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Golf 5 (1K1) 2.0 TDI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbocompresseur 756062-5004S pour Golf 5 (1K1) de 140 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) BKD, BMM, BSY, BWC, ECD, ECE, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 TDI 140 CV 756062-5004S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 TDI usé.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 756062-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 756062-5004S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 756062-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 240,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 TDI d'une puissance de 140 CV

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 756062-5004S est minutieusement contrôlé pour une performance optimale.

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  • 🔄 Politique de retour de 14 jours : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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