Caractéristiques techniques
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
Golf |
Version |
Golf 5 (1K1) [12/2002 - 05/2011] |
Motorisation |
2.0 TDI |
Puissance |
170 CV (125 KW) |
Cylindrée |
1968 cm3 |
Moteur |
BMN |
Année |
11/2005 - 11/2008 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 06/2005 - 06/2008
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2005 -
SEAT Leon 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2005 - 10/2010
SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2005 - 05/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2005 - 05/2010
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2009 - 03/2010
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 09/2007 - 08/2010
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 06/2006 - 05/2008
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2004 - 07/2009
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2005 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2005 - 05/2009
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2006 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 11/2005 - 11/2008
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 12/2005 - 05/2011
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 12/2005 - 05/2010
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🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) ?
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 170 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour générer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) (11/2005 - 11/2008) de 170 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.
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Un turbo 765261-5008S pour Golf 5 (1K1) de 170 CV détérioré peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur BMM, BMN, BMP. Si vous entendez un son suspect ou observez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 TDI 170 CV 765261-5008S :
- Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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