Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI 150 CV 030TC11004000

Turbocompresseur d'origine MAHLE compatible avec VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI 150 CV 030TC11004000

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) (11/2013 - 05/2016) de 150 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Golf 2.0 TDI 150 CV de 1968 cm3. Il améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 150 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) (11/2013 - 05/2016) de 150 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 030TC11004000 pour Golf 6 Cabriolet (517) de 150 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) CFHA, CLCA, CUUA, CUUB, CUUD, CUUE, CUUF, CUVC, CVCA, DBBA, DELA, DFLA, DFSA, DFSB, DFSC, DFSD, DFSE, DFSF, DFTA, DGMA, DLTA, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI 150 CV 030TC11004000 :

• Baisse de la performance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI usé.

♻️ Avec un turbo MAHLE reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 030TC11004000 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo MAHLE 030TC11004000 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo MAHLE 030TC11004000 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbo MAHLE pour VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI d'une puissance de 150 CV

Offrez à votre Golf 6 Cabriolet (517) (de 11/2013 - 05/2016), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI de 150 CV (110 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque article 030TC11004000 est soigneusement testé pour une performance supérieure.