Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0036

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour améliorer votre VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0036

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) (11/2011 - 05/2016) de 140 CV

Ce turbocompresseur est spécialement fabriqué pour les VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV de 1968 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 5440 988 0036 pour VOLKSWAGEN Golf BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 140 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) (11/2011 - 05/2016) de 140 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbocompresseur 5440 988 0036 pour Golf 6 Cabriolet (517) de 140 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 110 PS Hubraum 1968 ccm, 2.0 l Motorcodes CFHF, 2CA, 2CB, 2CH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 08.2010 - 05.2015 Leistung 81 kW, 2CJ) 2.0 TDI 4motion Baujahr 08.2010 - 05.2015 Leistung 81 kW, 2KH, 2KJ, AZV, BKD, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CJAA, CLCA, CLCA VW CADDY III Kasten (2KA, CLCA VW CADDY III Kombi (2KB, CLCB, CLJA, CUUA, CUVA, CUVB, CUVE, DFLD, DFSA, DFTB, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo VOLKSWAGEN Golf 6 Cabriolet (517) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0036 à remplacer ?

• Perte notable de puissance ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une solution sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5440 988 0036 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 460,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Golf de 140 CV

Apportez à votre Golf 6 Cabriolet (517) (de 11/2011 - 05/2016), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 2.0 TDI de 140 CV (103 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 5440 988 0036 a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.