| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Golf |
| Version | Golf 6 (5K1) [01/2008 - 05/2016] |
| Motorisation | 2.0 TDI |
| Puissance | 140 CV (103 KW) |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Moteur | CFFB |
| Année | 01/2008 - |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbo est parfaitement adapté aux VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 TDI 140 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) (01/2008 - à aujourd'hui) de 140 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbo 5440 988 0035 pour Golf 6 (5K1) de 140 CV détérioré peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur CFFB. Si vous entendez un sifflement inhabituel ou remarquez une réduction de la puissance, il est temps de le remplacer.
Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035 :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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